Máy bay hiện đại được trang bị các khoang tự điều áp, cho phép máy bay bay ở độ cao lớn với cùng một áp suất bên trong và bên ngoài khoang. Đồng thời, phi công phải đeo mặt nạ dưỡng khí khi bay trên độ cao 6.000 mét vì không khí bên ngoài trở nên loãng. Thở oxy.
Ôxy điện tử được lưu trữ trong các bình dưỡng khí của máy bay' và trước khi cất cánh, ngoài việc tiếp nhiên liệu cho máy bay để treo bom, phi hành đoàn mặt đất cũng sẽ bơm ôxy hỗn hợp vào các bình ôxy.
Kho bị phong tỏa, hoặc ở độ cao lớn, kho ánh sáng tốc độ cao sẽ gây hại cho việc thay đổi áp suất của phi công, máy bay bay với tốc độ cao, đồng thời (nhất là trong chiến đấu), phi công, áp lực rất lớn, và lực G lúc này , ngoài máy ép tự động áp lực quần áo, để bảo vệ máy bơm oxy phi công sẽ tự động tăng áp suất cung cấp oxy, vì phi công' nén phổi, sẽ khó thở, hệ thống tự động này có thể đảm bảo phi công không bị hôn mê do thiếu oxy. .
Do cabin tự động điều chỉnh áp suất theo độ cao, phi công ở độ cao thấp có thể chọn bật bộ trao đổi khí để không khí bên ngoài vào cabin hoặc tiếp tục sử dụng mặt nạ dưỡng khí.
Vì vậy, phi công chiến đấu siêu thanh hiện đại, mặt nạ dưỡng khí và bộ đồ bay áp suất là không thể thiếu.
Khi máy bay chiến đấu cất cánh, các phi công luôn sử dụng mặt nạ dưỡng khí trước. Họ không chọn hít thở không khí bên ngoài máy bay. Khi máy bay chiến đấu đang chờ cất cánh trên đường băng, nó sẽ phun ra một lượng lớn khí thải độc hại Máy bay hiện đại được trang bị khoang tự điều áp, cho phép máy bay bay ở độ cao lớn với cùng áp suất bên trong và bên ngoài khoang. Đồng thời, phi công phải đeo mặt nạ dưỡng khí khi bay trên độ cao 6.000 mét vì không khí bên ngoài trở nên loãng. Thở oxy.
Ôxy điện tử được lưu trữ trong bình ôxy của máy bay&# 39 và trước khi cất cánh, ngoài việc tiếp nhiên liệu cho máy bay để treo bom, phi hành đoàn mặt đất cũng sẽ bơm ôxy hỗn hợp vào ôxy
Chú phổ biến: mặt nạ oxy vs đặt nội khí quản, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, bán buôn, giá rẻ, giá thấp
